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省交通运输厅到兴义环高开展生态环境保护专项调研
时间:2019-09-12 阅读:

    为切实抓好中央环保督查反馈意见整改落实,推进全省交通运输高质量发展,9月10日,省交通运输厅党委委员龙平江和规划处处长冯伟以及交通运输部规划院高工、主任工程师龚巍巍一行,到兴义环城高速公路开展2019年度交通运输领域生态环境保护专项调研。

    龙平江一行先后到兴义环高磨盘山枢纽、峰林特大桥、利头大桥、景峰互通等施工点进行实地检查,重点对施工现场污染防治措施落实情况、施工营地污染防治措施落实情况和施工期生态保护、水土保持措施落实情况等做了细致排查。通过现场了解,调研小组认为兴义环高项目基本建设程序情况履行状况良好,项目环、水保手续办理完整,施工现场认真落实蓝天保卫、碧水保卫、净土保卫、固废治理和乡村环境整治要求,同时大力推进施工营地大气污染治理工作,有效保护了沿线水系功能、耕地资源。

    在座谈会上,龙平江充分肯定了兴义环高项目环水保工作现阶段取得的成绩,对项目公司采取的一系列生态环境保护整治措施给予大力认可。龙平江强调,兴义环高要始终坚持“不破坏就是最大的保护”的理念,严格贯彻执行“少破环、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”的环保原则。他还就如何继续推进生态环境保护工作作了具体要求:一要理清工作思路,在思想上紧起来、工作上快起来、责任上实起来;二要提高政治站位,把深入学习贯彻习近平生态文明思想作为重要政治任务抓实抓好;三要从严、从细、从快落实好措施,抓好环保整改,抓好问题解决,督促建设单位各司其职、各负其责、狠抓落实,持续加强兴义环高项目生态环境保护工作。

    陪同调研的贵州公路集团副总经理、总工程师母进伟表示,兴义环高为“国际山地旅游城市”——兴义市的环线工程,沿线景观优美,旅游资源丰富,但生态环境敏感脆弱。为深入践行绿水青山就是金山银山的理念,项目公司结合盘兴高速公路经验,将绿色公路建设理念引入兴义环高设计中,在施工期间做到了以下几点:一是保护土地资源,减少基本农田占用,避免土地分割;二是集约利用走廊资源,努力实现填挖平衡;三是生态选线,绕避核心景区,保护旅游资源;四是结构物优先考虑装配化施工,积极采用预制化和标准化构件,尽可能减少构件的种类和形式。

    兴义环高系黔西南州实施的第一条地方高速公路PPP项目,为贵州公路集团投资修建。为把该项目建设成“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质工程,项目公司和施工单位坚持以控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境、拓展公路功能、提升服务水平为具体抓手,全面提升绿色低碳环保旅游公路的设计和建设水平。

    集团质安部长殷中辉和兴义环高项目公司总经理戴德江、副总经理卢捷及相关部门负责人参与调研。  (兴义环高 田雨箫/文  黄 兴/图)


龙平江讲话


母进伟讲话


座谈会现场